Da ist er: Direkt am Bahnhof Falkensee hat zu Beginn dieses Jahres ein kleiner Bioladen seine Türen geöffnet – untrügliches Zeichen dafür, dass der gut situierte Mittelstand in Falkensee angekommen ist. Tatsächlich kann die Stadt alles vorweisen, was einen attraktiven Wohn­standort ausmacht: „eine hervorragende Bahnanbindung an Berlin, eine Lage in der Frischluftschneise und günstige Preise“, sagt Cornelia Nietsch vom Makler­büro Kastell-Immobilien.

Tausende Neubürger haben sich davon in den vergangenen Jahren nach ­Falkensee locken lassen. Seit der Wende verdoppelte sich die Einwohnerzahl auf 40.000. Doch dieses rasche Wachstum ebbt inzwischen spürbar ab. Die großen Neubauprojekte der 90er-Jahre – vor ­allem die Parkstadt Falkensee und die Gartenstadt Falkenhöh – sind weitgehend abgeschlossen. Das Landesamt für Bauen und Verkehr erwartet, dass die Einwohnerzahl bis 2020 nur noch um vergleichsweise moderate zehn Prozent zunehmen wird.

In den vergangenen Jahren hatte die Gemeinde reichlich zu tun, um die Infrastruktur von Falkensee der wachsenden Bevölkerungszahl anzupassen. „Sie hat den Schwerpunkt auf Schulen und Kitas gelegt und damit die richtigen Prioritäten gesetzt“, sagt Nietsch. Manche Straßen sind dagegen als unbefestigte Holper­pisten immer noch weitgehend im Nachwendezustand. Dennoch sorgt derzeit ein Straßenbauprojekt für Unfrieden in der Gemeinde. Die geplante Nordumfahrung soll den Anwohnern von Bahnhofstraße und Spandauer Straße endlich Erleich­terung bringen, stößt jedoch bei den ­betroffenen Anwohnern am Ortsrand auf wenig Gegenliebe.

Die nach wie vor begehrteste Wohnlage in Falkensee ist das Gebiet am Falkenhagener See im Nordwesten – sogar die Botschaft Madagaskars hat sich hier am Ufer niedergelassen. Als attraktiv gilt auch der Stadtteil Finkenkrug mit seinem alten Villenviertel. „Grundsätzlich möchten die Interessenten ein Haus kaufen, das Südausrichtung hat, ruhig gelegen ist und von dem aus man zu Fuß in höchstens 15 Minuten am Bahnhof ist“, sagt Maklerin Nietsch. Baugrundstücke, die solchen Anforderungen entsprechen, werden knapp, doch das Angebot an ­Bestandsobjekten ist ...
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