Neubauprojekte in Planung - Die besten Wohnlagen in Freising

Flughafen, florierende Wirtschaft und zwei Hochschulen sorgen für eine stetig wachsende Nachfrage auf dem Wohnimmobilienmarkt. Seit Eröffnung des Flughafens 1992 wuchs die große Kreisstadt von 35.000 auf über 46.000 Einwohner. Momentan facht der doppelte Studentenjahrgang sowie die allgegenwärtige Flucht in Sachwerte die Nachfrage zusätzlich an. Maklern zufolge also ein guter Zeitpunkt, ein Objekt zu verkaufen. Das Motto lautet: Es gibt nichts, was derzeit nicht ...
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Durchschnittspreise Top Wohnlage Gute Wohnlage Mittlere Wohnlage Einfache Wohnlage
Einfamilienhäuser (€) Altbau
800.000 - 1.800.000
500.000 - 900.000
380.000 - 500.000
250.000 - 450.000
Neubau
k.A.*
700.000 - 1.000.000
450.000 - 650.000
370.000 - 470.000
Eigentumswohnungen
pro qm (€)
Altbau
2600 - 3500
2300 - 2900
1800 - 2400
1500 - 1900
Neubau
3700 - 5000
2800 - 3800
2400 - 2900
k.A.*
Miete pro qm (€) Altbau
10,50 - 12,00
9,50 - 10,50
8,00 - 9,50
7,00 - 8,50
Neubau
10,50 - 13,00
9,50 - 11,00
8,50 - 10,00
k.A.*
Durchschnittliche Preis- und Mietspannen in Euro für Eigenheime sowie Wohnungen, die bei Wohnfläche, Ausstattung oder Grundstücksgröße typisch für die jeweilige Lagekategorie sind. Als Neubau gelten Objekte, die nicht älter als fünf Jahre sind oder die gerade errichtet werden. Bei Immobilien, die dem Standard nicht entsprechen, können Preise und Mieten von den genannten Werten abweichen. Quelle: Maklerumfrage, Erhebungszeitraum 2012 (*k.A: kein ausreichendes Angebot)
Neubauprojekte in Planung - Die besten Wohnlagen in Freising

Flughafen, florierende Wirtschaft und zwei Hochschulen sorgen für eine stetig wachsende Nachfrage auf dem Wohnimmobilienmarkt. Seit Eröffnung des Flughafens 1992 wuchs die große Kreisstadt von 35.000 auf über 46.000 Einwohner. Momentan facht der doppelte Studentenjahrgang sowie die allgegenwärtige Flucht in Sachwerte die Nachfrage zusätzlich an. Maklern zufolge also ein guter Zeitpunkt, ein Objekt zu verkaufen. Das Motto lautet: Es gibt nichts, was derzeit nicht geht.

Reichte die Preisspanne bei neu gebauten Eigentumswohnungen 2010 noch von 2000 Euro bis 4500 Euro pro Quadratmeter, so liegt sie heute zwischen 2400 Euro und 5000 Euro. Die 5000er-Marke lässt sich zwar nur für exklusiv ausgestattete Eigentumswohnungen in zentraler Lage erzielen, wie zwischen Oberer Hauptstraße und Ziegelgasse. „Doch das zeigt, was in Freising möglich ist“, sagt Andreas Goclik von Engel?&?Völkers.

Andererseits beschert der Flughafen den Freisingern lokal begrenzte Schnäppchenpreise. Die HVB zeichnet in ihrem Marktbericht nach, wie sich die Grundstücke verbilligen, je weiter man sich von der Innenstadt (1000 Euro pro Quadratmeter) in Richtung Flughafen entfernt (400 Euro). In den nächstgelegenen Ortsteilen Attaching und Pulling, die ländlich geprägt sind, liegt Bauland unter 300 Euro. Die Stadt Freising bietet derzeit in Pulling-Nord Grundstücke für Einfami­lienhäuser zum Preis von nur 220 Euro pro Quadratmeter an. Trotzdem tut sich die Kommune schwer mit dem Verkauf. Das Gebiet würde unter dem Fluglärm ­einer dritten Startbahn wohl besonders stark leiden. Aber vielleicht wird die ja noch durch das Bürgerbegehren im Juni oder den Verwaltungsgerichtshof ver­hindert.

Die größte Neubaufläche der Stadt liegt weit ab von jeglichem Fluglärm an der Mainburger Straße in Neustift. Der Einzelhandel bereitet sich bereits auf die neuen Anwohner vor, es gibt auch einen Kindergarten mit Tagesstätte und Hort. Damit es in Freising nicht plötzlich zu einem Überangebot an Wohnraum kommt, wird das Quartier für die 1200 Bewohner in vier Abschnitten errichtet. Gegenwärtig läuft ein städtebaulicher Wettbewerb für den ersten Abschnitt.

capital.de, 10.05.2012
4
Capital-Urteil**
„Lass uns aufs Land ziehen, da ist es billiger“, lautet das Motto in München. Stimmt, im Umland der Landeshauptstadt haben die Immobilienpreise ihre Bodenhaftung behalten, wenngleich sie auch dort seit Jahren stetig steigen. Allerdings ist das Angebot trotz zahlreicher Neubauprojekte vielerorts so gering und die Nachfrage so groß, dass es immer schwerer wird, in verkehrsgünstigen Lagen noch Objekte zu ergattern.