Leonberg liegt zwischen Stuttgart und Kleinstädten mit guter Gewerbeinfrastruktur. So strömen Besserverdiener von beiden Seiten in die Stadt, die mit einem historischen Fachwerkzentrum und Villengegenden am Hang punkten kann. Hier wohnen viele Mitarbeiter namhafter Unternehmen. Rund acht Kilometer entfernt liegt Weissach mit dem berühmten Porsche-Entwicklungszentrum. Als im Februar die Meldung durchsickerte, der Autobauer wolle hier rund 500 Ingenieure einstellen, herrschte große Freude in örtlichen Maklerkreisen. In der Nähe bündelt auch der weltgrößte Autozulieferer Bosch seine europäischen Aktivitäten in Forschung und Voraus­entwicklung.

Doch auch ohne diese Firmen steht Leonberg gut da. In wenigen Fahrminuten ist man im Zentrum Stuttgarts, eine S-Bahn-Verbindung und Buslinien ergänzen die Anbindung. Thomas Häring von der BW Bank sagt: „Bis 2012 erwarten wir eine gute Nachfrage nach Objekten in besserer Wohnlage, Wertsteigerungen und steigende Mieten.“ In Zahlen ausgedrückt: Die Quadratmeterpreise bei Eigentumswohnungen liegen in bevorzugten Lagen deutlich über 2000 Euro, bei Mieten sollten Interessenten mit 8 bis 12 Euro rechnen. Topadressen bleiben die Hanglagen auf dem Engelberg, im Ramtel, an der Burghalde oder in Warmbronn. Sie steigen weiter im Wert, der großen Nachfrage sei Dank.

Erwähnenswerte Neubaugebiete gibt es in Leonberg nicht mehr, Nachverdichtung soll deshalb neuen Wohnraum schaffen. Größtes Projekt in diesem Bereich ist „Leonberg Mitte“ auf einer Fläche von elf Hektar, zwischen Bahnhofstraße, Lindenstraße und Eltinger Straße. In diesem Jahr wird mit dem Bau von Handels- und Büroflächen sowie über 80 Wohneinheiten begonnen. Das Areal wird die Leonberger Innenstadt baulich aufwerten und verbindet die historische Altstadt mit der Einkaufsmeile Leo-Center.

Nicht weit entfernt, an der Seestraße, errichtet das Siedlungswerk Doppelhaushälften, Reihenhäuser und Eigentumswohnungen. Verkaufsbeginn und genaue Angebote werden laut Geschäftsführer Bruno Möws erst im Sommer bekannt gegeben. Wer hier eines Tages sesshaft wird, profitiert von kurzen Wegen: „Die Infrastruktur ist vorbildlich“, sagt Tobias Kuhne von Engel ...
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